El reconocido fabricante de origen europeo que comercializa camiones, furgones, buses y minibuses, llega a Andes Motor para consolidar el portafolio más amplio de la industria en vehículos comerciales.
Andes Motor continúa fortaleciendo su posicionamiento en la industria automotriz chilena y hoy la compañía da otro gran salto en su historia que le permitirá seguir la senda de buenos resultados: a partir de octubre la legendaria marca Iveco se incorpora a su portafolio, el que ya está compuesto por Maxus, Foton, Sany, Agrale y Karry.
Iveco, marca italiana con fuerte presencia a nivel global, produce y comercializa una amplia gama de vehículos comerciales livianos, medianos y pesados, así como autobuses urbanos e interurbanos.
“Es un orgullo integrar a Iveco a nuestro portafolio, una marca reconocida globalmente que nos permitirá ampliar aún más la oferta de productos en el segmento de camiones y vans, otorgando mayores alternativas para todos nuestros clientes. Con la llegada de Iveco a Andes Motor, podremos combinar la vasta trayectoria de esta marca, su línea de productos de gran calidad, con soluciones a la medida para todo tipo de industrias y, por supuesto, todo el respaldo, infraestructura y compromiso de Andes Motor. Una combinación que, sin duda, forjará grandes éxitos para la compañía”, aseguró el gerente general de Andes Motor, Luis Izquierdo.
Cabe destacar que Iveco es una marca reconocida a nivel mundial, con 24 fábricas de producción en 11 países, donde utiliza avanzadas tecnologías desarrolladas en sus seis centros de investigación. Además de operar en Europa, cuenta con filiales en China, Rusia, Australia y América Latina y posee alrededor de 5000 puntos de venta y posventa en más de 160 países.
En el caso de Chile, los modelos que serán comercializados de la mano de Andes Motor incluyen desde vehículos para transporte en carretera de largo recorrido y distancia media, para logística y distribución, hasta para industrias de construcción y minería, a través de las líneas Iveco Daily, Tector, Sway y Trakker. Se trata de una completa gama de vehículos que incluye cómodos furgones con capacidad para hasta 18+1 pasajeros, vans de carga de 12m3 y 16m3 y también la versión chasis Cabina para conducir con licencia Clase B. Además de potentes y resistentes camiones con capacidad de carga desde 3,5 hasta 45 toneladas, aptos para todo tipo de transporte de carga, en base a la necesidad de cada industria y cliente.
El subgerente comercial de Camiones Iveco, Mario Herrera, señaló que “tenemos un fuerte compromiso en desarrollar vehículos con altos estándares de calidad e Iveco cumple con todas las necesidades del mercado. Su portafolio destaca por vehículos de gran rendimiento, potencia y seguridad, capaz de atender a todo tipo de requerimientos para los diferentes clientes y sectores productivos del país”.
Por otra parte, el gerente de Buses y Vans, Iván Catalán, expresó que los lineamientos de negocios de la empresa con esta nueva marca serán diferentes a lo que tradicionalmente se realizan en el mercado. El objetivo inicial de la compañía será escuchar y planificar una estrategia basada en las necesidades de sus clientes y posteriormente avanzar a la venta de los productos.
“En una etapa inicial, nos enfocaremos en conocer en profundidad a los clientes actuales de Iveco, su experiencia y sus necesidades y, a partir de eso, planificar y ejecutar soluciones y estrategias adecuadas para ellos. Es por esto que nuestro lanzamiento oficial será en la feria Expomin donde presentaremos el portafolio de nuestra nueva marca”, señaló el ejecutivo.
Tradición y experiencia a todo terreno
La historia de Iveco no es reciente y se remonta a 1975, tras la unificación de cinco empresas de tres países europeos: las italianas Fiat Veicoli Industriali, OM y Lancia Veicoli Speciali; la francesa Unic; y la alemana Magirus-Deutz. Así nace una empresa de vehículos comerciales que se diferenció desde su origen por su perspectiva internacional y que, desde entonces, ha adquirido grandes marcas históricas de vehículos industriales y comerciales.
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